Blog

Landshut – Fahrgäste der Landshuter Stadtbusse müssen derzeit auf mehreren Linien mit erheblichen Wartezeiten rechnen. Die Linien 601, 602, 604, 611 und 612 halten den Fahrplan zurzeit nicht zuverlässig ein, teilten die Stadtwerke Landshut mit. Zu Stoßzeiten sind Verspätungen von 20 bis 50 Minuten möglich.

Grund ist eine Baustelle: Das Staatliche Bauamt saniert seit dem 19. Oktober 2026 die Staatsstraße 2045. Der betroffene Abschnitt beginnt an der Autobahnauffahrt Landshut-West und endet am Kreisel an der Fuggerstraße. Wer stadtauswärts fährt, wird offiziell über die Luitpoldstraße umgeleitet. Dort ist mehr Verkehr unterwegs, besonders in den Hauptverkehrszeiten stauen sich die Fahrzeuge lange zurück. Die Busse stehen im selben Stau.

Die Stadtwerke hatten darum gebeten, die Ampelschaltung anzupassen. Das ist seit dem 30. Oktober geschehen. Außerdem passten sie, wo es möglich war, Fahrdienste an, damit der Linienverkehr weiterläuft. Fahrgäste der betroffenen Linien sollen mehr Zeit für ihre Fahrt einplanen. Die Stadtwerke bitten um Verständnis.

Auf einen Blick

• Betroffene Linien: 601, 602, 604, 611 und 612
• Verspätungen zu Stoßzeiten: 20 bis 50 Minuten
• Baustelle: Staatsstraße 2045 von Landshut-West bis zum Kreisel an der Fuggerstraße, seit dem 19. Oktober 2026
• Offizielle Umleitung stadtauswärts: über die Luitpoldstraße
• Ampelschaltung angepasst: seit 30.10.

Eigene Einschätzung

Die Mitteilung sagt offen, dass der Fahrplan derzeit nicht verlässlich ist, und das hilft Pendlern mehr als beschönigende Worte. Offen bleibt, ob die angepasste Ampelschaltung die Lage spürbar verbessert hat und wie lange die Sanierung dauert. Fahrgäste sollten bei wichtigen Terminen großzügig Zeit einplanen.

---

Landshut – Im Dezember sollen zwei Vibro-Fahrzeuge durch Landshut fahren, um den Untergrund zu erkunden. Die Stadtwerke wollen herausfinden, ob sich die Stadt für Erdwärme eignet. Die Stadtwerke Landshut halten die Voraussetzungen dafür nach eigener Mitteilung für vielversprechend. Der genaue Zeitpunkt der 2D-Seismik-Messung steht laut Mitteilung noch nicht endgültig fest („voraussichtlich im Dezember“).

Gemessen wird überwiegend auf öffentlichen Straßen und Wegen. In regelmäßigen Abständen stoppen die Fahrzeuge kurz, wobei sie Schwingungen hervorrufen. Die Schallwellen laufen durch den Untergrund und werden von verschiedenen Gesteinsschichten zurückgeworfen. Diese Signale werden von den Geophonen aufgezeichnet, kleinen Messgeräten, die entlang der Strecke ausgelegt sind.

Geophone und Grundstücke

Vor Ort verbleiben die Geophone für insgesamt circa 14 Tage. Sie dürfen nicht entfernt werden, denn sie liefern wichtige Messdaten. Auf privaten Grundstücken wird nur ausnahmsweise gemessen. Die Nutzung stimmen die Stadtwerke dann mit den Eigentümern ab.

Vibrationen und Überwachung

Die Vibrationen spüren Anwohner hauptsächlich im engeren Umkreis. Die Messungen werden nach DIN 4150 begleitend überwacht und dokumentiert, damit die geltenden Normen für Bauwerke eingehalten werden. Deshalb kann es gelegentlich nötig sein, dass Grundstücke kurzzeitig betreten werden, um zu kontrollieren, wie stark die Schwingungen an Häusern ankommen. Bei Bedarf lässt sich die Messung so anpassen oder an einzelnen Punkten abbrechen. Den geplanten Verlauf der Messroute haben die Stadtwerke online veröffentlicht, ebenso weitere Informationen auf einer Projektseite.

Was danach passiert

Anhand der erhobenen Daten wird ein geologisches Modell des Untergrunds erstellt. Die Ergebnisse werden ausgewertet und wissenschaftlich interpretiert. Erst danach lässt sich sagen, ob sich Erdwärme in Landshut technisch und wirtschaftlich lohnen würde. Über den Bau einer Geothermieanlage ist mit der Messung noch nichts entschieden. Bohrungen sind für die Messung nicht nötig.

Auf einen Blick

• Samstag, 31. Oktober 2026, 10 bis 13 Uhr: Projektleiter Simon Meier steht im Kundenzentrum in der Altstadt 74 für Fragen rund um Seismik-Messung und Geothermie-Projekt bereit, auch für betroffene Anwohner
• Samstag, 14. November 2026, 10 bis 14 Uhr: Infoveranstaltung samt Vibro-Truck auf dem Gelände der Stadtwerke, Christoph-Dorner-Straße 9
• Dort informieren Mitarbeitende der Stadtwerke und der beauftragten Firma DMT Group über Einsatzorte und Gründe, Ablauf der Messungen, Sicherheitsvorkehrungen, mögliche Auswirkungen und Projektziele
• Messung: voraussichtlich im Dezember, Geophone circa 14 Tage vor Ort

Eigene Einschätzung

Dass die Stadtwerke früh erklären, was auf den Straßen passiert, und Termine zum Nachfragen anbieten, hilft vor allem Anwohnern, die Messgeräte vor der Haustür sehen. Offen bleibt, wie betroffene Grundstückseigentümer genau informiert werden. Wer Geophone entdeckt, sollte sie unberührt lassen. Ob aus der Messung ein Kraftwerk wird, sagt die Mitteilung bewusst nicht.

---

Landshut – Im Dezember soll in Landshut der Untergrund untersucht werden. Das Verfahren heißt 2D-Seismik-Messung und soll zeigen, ob sich die Erdwärme in der Stadt nutzen ließe. Die Stadtwerke halten die Voraussetzungen dafür für vielversprechend, wie die Stadt Landshut mitteilte. Der Termin im Dezember steht noch nicht endgültig fest, die Messung ist „voraussichtlich“ dann geplant.

So läuft die Messung ab

Gemessen wird überwiegend im öffentlichen Straßen- und Wegenetz. Zwei Vibro-Fahrzeuge fahren dazu durch die Stadt, halten regelmäßig kurz an und erzeugen dabei Schwingungen. Die entstehenden Schallwellen laufen durch den Untergrund und werden von unterschiedlichen Gesteinsschichten zurückgeworfen. Kleine Messgeräte entlang der Strecke, die Geophone, nehmen diese Signale auf.

Die Geophone bleiben während der Aufzeichnung insgesamt rund 14 Tage an Ort und Stelle. Sie dürfen nicht entfernt werden, weil sie wesentliche Messdaten erfassen. Private Grundstücke braucht es nur in Einzelfällen, und dann wird die Nutzung mit den Eigentümern abgesprochen.

Wer in der Nähe wohnt, kann die Vibrationen spüren, allerdings hauptsächlich im engeren Umkreis. Die Messungen werden nach DIN 4150 überwacht und dokumentiert, damit die geltenden Normen für Bauwerke eingehalten werden. Dafür müssen Mitarbeitende vereinzelt kurzzeitig Grundstücke betreten, um zu kontrollieren, wie stark die Schwingungen an Häusern ankommen. Bei Bedarf lässt sich die Messung anpassen oder an einzelnen Punkten abbrechen. Den geplanten Verlauf der Messroute stellen die Stadtwerke online bereit.

Was danach passiert

Aus den Daten entsteht ein geologisches Modell des Untergrunds. Die Ergebnisse werden ausgewertet und wissenschaftlich interpretiert. Erst danach lässt sich beurteilen, ob sich Geothermie in Landshut technisch und wirtschaftlich lohnen würde. Eine Entscheidung für den Bau einer Geothermieanlage bedeutet die Messung noch nicht. Bohrungen in den Untergrund gibt es für die Seismik-Messung nicht.

Auf einen Blick

• Zeitraum der Messung: voraussichtlich Dezember
• Geophone vor Ort: insgesamt circa 14 Tage
• Infostand mit Projektleiter Simon Meier: Samstag, 31. Oktober 2026, 10 bis 13 Uhr, Kundenzentrum, Altstadt 74
• Infoveranstaltung mit Vibro-Truck: Samstag, 14. November 2026, 10 bis 14 Uhr, Stadtwerke-Gelände, Christoph-Dorner-Straße 9, mit Mitarbeitenden der Stadtwerke und der beauftragten Firma DMT Group
• Weitere Informationen: www.stadtwerke-landshut.de/geothermie

Am 31. Oktober können Interessierte und betroffene Anwohner ihre Fragen zur Messung und zum Geothermie-Projekt stellen. Beim zweiten Termin am 14. November erfahren Besucher, wo und warum das Spezialfahrzeug eingesetzt wird, wie Messungen und Sicherheitsvorkehrungen ablaufen, welche Auswirkungen möglich sind und welche Ziele das Projekt hat.

Eigene Einschätzung

Dass die Stadtwerke früh informieren und mehrere Termine anbieten, hilft vor allem Anwohnern, die Besuch auf ihrem Grundstück bekommen könnten. Klar sagt die Mitteilung, dass nicht gebohrt wird und noch nichts entschieden ist. Offen bleibt der genaue Starttermin im Dezember. Wer an der Route wohnt, sollte sich vorab informieren.

---

Landshut – An der Kleinen Isarbrücke in Landshut ist die Baustelle noch nicht abgeschlossen, auch wenn es dort zuletzt ruhiger wirkte. Das teilte die Stadt Landshut mit. Der Grund: Personal und Material wurden an der Großen Isarbrücke gebündelt. Die Behelfsumfahrung dort sollte schnell fertig werden, um die Vorbereitung des Abrisses nicht zu verzögern. Ab der Nacht auf den 22. September läuft der Verkehr dort über die Behelfsumfahrung.

Die Stahllängsträger der Behelfsbrücke über die Kleine Isar kamen an der Großen Isar erneut zum Einsatz, ebenso das Erdmaterial. Die Betonwiderlager der Behelfsbrücke an der Kleinen Isar sind bislang nicht abgebaut worden. Sie müssen abgebrochen, das Material muss abgefahren werden. Um die provisorischen Straßendämme abzusichern, hat man dort Stahlträger senkrecht in den Boden gerammt und Stahlspundwände eingesetzt; beides muss noch aus dem Untergrund gezogen werden.

Danach werden die beiden provisorischen Pfeiler mitten in der Isar zurückgebaut. Dafür braucht schweres Gerät tragfähige Arbeitsflächen aus Stein und Kies. Aufgeschüttet wird immer nur auf einer Flusshälfte, die zweite bleibt für das Wasser frei. Die Stahlbauteile an den Pfeilerköpfen werden mit einem Schneidbrenner getrennt. Eine Vibrationsramme greift die Stahlspundbohlen am oberen Ende und löst sie per Vibration, nur so lassen sie sich aus dem Flussgrund ziehen.

Erst nach dem Rückbau können Ufersicherung und Wegeuntergrund fertig werden. Danach kommen Frostschutzschicht und Asphalt. Laut aktuellem Zeitplan soll bis Ende Dezember alles fertig sein. Unter der Kleinen Isarbrücke lässt sich erst dann wieder zu Fuß oder mit dem Rad durchkommen.

Auch auf der Brücke selbst gibt es Einschränkungen für Fußgänger und Radfahrer. Flussabwärts neben der Bundesstraße bleibt der Geh- und Radweg bis Jahresende dicht, denn nur über diese Seite werden Material und Geräte zur Baustelle gebracht. Auf der Seite flussaufwärts ist der Weg wieder ungehindert nutzbar. Wer von Landshut kommend Richtung Piflas oder Ergolding zu Fuß oder mit dem Rad unterwegs ist, muss vor der Brücke die Straßenseite wechseln. Zurück auf die andere Seite geht es an der temporären Ampel bei der Gustl-Waldau-Straße.

Die Stadt appelliert eindringlich an Autofahrer, die temporäre Ampel zu beachten. Derzeit müssten sich Schüler bei Grün immer wieder durch stehende Fahrzeuge hindurchschlängeln. Das Staatliche Bauamt hat vorgeschlagen, einen Schulweghelfer einzusetzen, und der Markt Ergolding begrüßt das. Gemeldet hat sich bislang trotz Aufrufen niemand. Interessierte Eltern können sich bei der Marktverwaltung melden.

Auf einen Blick

• Geh- und Radwege unter der Kleinen Isarbrücke: gesperrt, voraussichtlich Ende Dezember wieder frei
• Geh- und Radweg flussabwärts auf der Brücke: bis Jahresende gesperrt
• Geh- und Radweg flussaufwärts auf der Brücke: frei
• Querung: temporäre Ampel bei der Gustl-Waldau-Straße
• Schulweghelfer: Interessierte melden sich bei der Marktverwaltung Ergolding

Eigene Einschätzung

Dass Schüler sich bei Grün zwischen stehenden Autos durchdrängen müssen, ist das eigentlich Alarmierende an dieser Baustellenmeldung. Eine Ampel hilft nur, wenn sie beachtet wird. Ob sich noch ein Schulweghelfer findet, hängt nun an den Eltern. Wer täglich dort unterwegs ist, sollte den Seitenwechsel vor der Brücke einplanen.

---

Landshut – Wer im Landkreis Landshut einen Kartenführerschein besitzt, der in den Jahren 2002 bis 2004 ausgestellt wurde, muss ihn bis zum 19.01.2027 umtauschen. Darauf weist die Führerscheinstelle am Landratsamt Landshut hin. Die Kartenführerscheine aus den Jahren 1999 bis 2001 sind bereits nicht mehr gültig. Das Landratsamt teilte mit, dass die Behörde alle Betroffenen bittet, umgehend den Umtausch zu beantragen. So sollen die neuen Dokumente fristgerecht fertig werden. Bei hohem Antragsaufkommen könnten Anträge, die erst zum Jahresende gestellt werden, unter Umständen nicht rechtzeitig bearbeitet werden.

Am 15.02.2019 gab der Bundesrat grünes Licht für den in Stufen ablaufenden Pflichtumtausch der Führerscheine. Je nach Ausstellungsjahr gelten unterschiedliche Fristen für die unbefristeten Kartenführerscheine:

• Bei Ausstellung 2002 bis 2004 bleibt Zeit bis 19.01.2027; der Umtausch sollte jetzt erledigt werden.
• Für die Jahre 2005 bis 2007 gilt die Frist bis 19.01.2028; der Umtausch sollte ab Februar 2027 erfolgen.
• Für 2008 gilt die Frist bis 19.01.2029; bitte noch warten.
• Für 2009 gilt die Frist bis 19.01.2030; bitte noch warten.
• Für 2010 gilt die Frist bis 19.01.2031; bitte noch warten.
• Für 2011 gilt die Frist bis 19.01.2032; bitte noch warten.
• Für 2012 bis 18.01.2013 gilt die Frist bis 19.01.2033; bitte noch warten.

Die Anträge und alle Informationen stehen auf der Homepage des Landratsamtes. Den unterschriebenen Antrag schickt man mit einem aktuellen biometrischen Passfoto, das nicht älter als drei Monate sein darf, sowie je einer Kopie von Personalausweis und Führerschein an die Behörde. Laut Mitteilung wird außerdem eine Meldebestätigung benötigt. Der Umtausch kann persönlich, schriftlich oder online beantragt werden. Der Pflichtumtausch und der Antrag auf einen internationalen Führerschein sind nun auch online verfügbar.

Wie lange die Bearbeitung dauert, hängt vom Antragsaufkommen ab: Zu rechnen ist mit zwei bis drei Monaten. Hinzu kommt die Lieferzeit bei der Bundesdruckerei.

Auf einen Blick

• Frist für Ausstellungsjahre 2002 bis 2004: 19.01.2027
• Unterlagen: unterschriebener Antrag, biometrisches Passfoto (nicht älter als drei Monate), Kopien von Personalausweis und Führerschein
• Beantragung: persönlich, schriftlich oder online
• Bearbeitungsdauer: je nach Antragsaufkommen zwei bis drei Monate, zuzüglich Lieferzeit der Bundesdruckerei
• Erreichbar ist die Stelle unter fahrerlaubnis@landkreis-landshut.de oder telefonisch unter 08703 9073-3316.

Hintergrund

Der Pflichtumtausch kostet laut Website des Landkreises 26,50 €. Dem Antrag sollte man kein Bargeld beilegen, denn man bekommt eine Kostenrechnung zugesandt.

Die Bundesregierung stellt klar, dass der Umtausch eine rein verwaltungstechnische Angelegenheit ist. Die Fahrerlaubnis selbst bleibt unverändert bestehen, eine Wiederholung der Fahrprüfung ist damit nicht verbunden. Das Ausstellungsdatum steht auf der Vorderseite des Kartenführerscheins im Feld 4a. Nach Angaben der Bundesregierung gilt es als Ordnungswidrigkeit, den Umtausch zu versäumen; dann werden zehn Euro Verwarnungsgeld fällig.

Eigene Einschätzung

Wer einen Führerschein aus diesem Zeitraum hat, sollte nicht bis zum Ende der Frist warten. Bearbeitungs- und Lieferzeit zusammen sind lang, und die Behörde warnt selbst vor Engpässen, wenn viele Anträge eingehen. Die Online-Beantragung dürfte vielen den Gang ins Amt ersparen. Die Gebühr nennt die Mitteilung allerdings nicht, sie steht nur auf der Website des Landkreises.

---

Landshut – Wer einen Kartenführerschein besitzt, der in den Jahren 2002 bis 2004 ausgestellt wurde, muss ihn bis zum 19. Januar 2027 gegen ein neues Dokument tauschen. Darauf weist die Fahrerlaubnisbehörde hin, wie die Stadt Landshut mitteilte.

Wer schon betroffen ist

Kartenführerscheine aus den Jahren 1999 bis 2001 sind bereits nicht mehr gültig. Auch sämtliche Papierführerscheine der Jahrgänge ab 1953 sind nicht mehr gültig. Bei rechtzeitigem Antrag müssten sie schon umgetauscht sein. Nur die Geburtsjahrgänge vor 1953 haben länger Zeit: Sie können ihren Papierführerschein oder Kartenführerschein bis 2033 umtauschen.

Fahren bleibt erlaubt, das Dokument nicht

Die Behörde stellt klar, dass der betroffene Personenkreis auch nach dem 19. Januar 2027 selbstverständlich Auto fahren darf. Mit Ablauf dieses Datums verliert nur das Dokument seine Gültigkeit, das Recht zum Fahren besteht weiter. Wer nach Fristablauf keinen gültigen Kartenführerschein hat, begeht eine Ordnungswidrigkeit und muss bei Kontrollen unter Umständen ein Bußgeld zahlen.

Für Fahrten ins Ausland ist laut Behörde unklar, wie ausländische Kontrollen auf abgelaufene Führerscheine reagieren, da dazu keine Erfahrungen vorliegen. Sie empfiehlt deshalb, während der Umtauschphase auf Auslandsfahrten zu verzichten. Andernfalls geschehe die Reise auf eigenes Risiko.

Früh beantragen

Die Fahrerlaubnisbehörde rät, den Antrag früh zu stellen und nicht erst zum Ende der Frist. Ohne vorherige Terminvereinbarung kann ein Besuch zu längeren Wartezeiten führen. Bei erhöhtem Besucheraufkommen oder aus personellen Gründen behält sich die Behörde vor, Besucher zurückzuweisen.

Auf einen Blick

• Frist für Kartenführerscheine der Ausstellungsjahre 2002 bis 2004: 19. Januar 2027
• Geburtsjahrgänge vor 1953: Umtausch von Papierführerschein oder Kartenführerschein bis 2033
• Benötigt werden: biometrisches Passfoto (nicht digital), gültiger Ausweis beziehungsweise Pass, bisheriger Führerschein
• Onlineterminvereinbarung: www.landshut.de/fahrerlaubnisundzulassung
• Antrag online: www.landshut.de/fuehrerscheinumtausch
• Fragen per E-Mail: fuehrerscheinstelle@landshut.de

Eigene Einschätzung

Wer einen Kartenführerschein aus diesem Zeitraum besitzt, sollte jetzt nicht auf den letzten Drücker warten. Hilfreich ist die klare Aussage, dass die Fahrerlaubnis selbst bestehen bleibt und nur das Dokument ungültig wird. Offen lässt die Mitteilung, wie hoch ein mögliches Bußgeld ausfiele. Wer ins Ausland fährt, sollte den Rat der Behörde ernst nehmen.

---

Landshut – Haushalte in Landshut bekommen derzeit Briefe privater Messstellenbetreiber, etwa von der DMG Deutsche Messwesen GmbH und der Metrify Smart Metering GmbH. Die Schreiben wirken teilweise amtlich und drängen Kundinnen und Kunden zu einem raschen Wechsel des Stromzählers. Die Stadtwerke Landshut teilten mit, dass diese Unternehmen unabhängig von ihnen handeln. Es gebe keine Zusammenarbeit.

Die DMG ist nach Angaben der Stadtwerke ein wettbewerblicher Messstellenbetreiber, der bundesweit Haushalte anschreibt und den Einbau intelligenter Messsysteme (Smart Meter) anbietet. Das Unternehmen sei weder für den gesetzlich vorgesehenen Smart-Meter-Rollout noch für regulär anstehende Zählerwechsel in Landshut verantwortlich. Als grundzuständiger Messstellenbetreiber setzen die Stadtwerke Landshut die gesetzlichen Vorgaben nach und nach um.

Auf das Schreiben der DMG müssen Haushalte weder reagieren noch einen Termin vereinbaren. Ist bei ihnen ein gesetzlicher Einbau nötig, übernehmen ihn die Stadtwerke. Wer Kundin oder Kunde der Stadtwerke ist, zahlt für diese vorgeschriebenen Einbauten nichts.

Wer muss einen Smart Meter bekommen?

Zum Einbau verpflichtet sind unter anderem Haushalte, die mehr als 6.000 kWh im Jahr verbrauchen, Betreiber von Photovoltaikanlagen mit über 7 kW Leistung sowie Nutzerinnen und Nutzer von Wärmepumpen oder Wallboxen, deren Anschlussleistung bei 4,2 kW oder darüber liegt. Die Stadtwerke setzen diese Einbauten nach und nach um.

Kosten und Vertragsbedingungen

Mit einem Einbau ohne Kosten für die Kundschaft macht die DMG Werbung. Entscheidend sind laut Stadtwerken aber die laufenden Kosten und die Vertragsbedingungen. Die Stadtwerke sind bei den Entgelten an die Preisobergrenzen nach § 30 Messstellenbetriebsgesetz (MsbG) gebunden. Wettbewerbliche Anbieter unterliegen diesen Grenzen nicht und können höhere Preise verlangen. Ein Anbieterwechsel kann deshalb je nach Vertrag Mehrkosten bringen. Zu prüfen sind die jährlichen Kosten, die Vertragslaufzeit, Kündigungsfristen und mögliche Zusatzleistungen.

Der in den Schreiben genannte Betrag von 102 Euro pro Jahr bezieht sich auf § 14a Energiewirtschaftsgesetz (EnWG). Er gilt nur, wenn ein intelligentes Messsystem installiert ist, als steuerbare Verbrauchseinrichtung eine Wärmepumpe oder Wallbox da ist und eine Elektrofachkraft den Anschluss ordnungsgemäß beim Netzbetreiber gemeldet hat. Wer lediglich einen Smart Meter einbauen lässt, bekommt die Reduzierung nicht automatisch.

Die Stadtwerke raten, sich in Ruhe zu informieren und sich nicht unter Zeitdruck setzen zu lassen. Ein Vertrag mit einem wettbewerblichen Messstellenbetreiber sei freiwillig.

Auf einen Blick

• E-Mail: messwesen@stadtwerke-landshut.de
• Telefon Kundenzentrum: 0800 0871 871
• Pflichteinbau: Verbrauch von mehr als 6.000 kWh im Jahr, Photovoltaikanlagen mit mehr als 7 kW, Wärmepumpen oder Wallboxen mit mindestens 4,2 kW Anschlussleistung
• Gesetzlicher Pflichteinbau bei den Stadtwerken Landshut: kostenlos

Hintergrund

Auch die Verbraucherzentrale weist darauf hin, dass derzeit einige Verbraucher in ganz Deutschland Infopost erhalten, die einen Smart Meter bewirbt. Absender sei ein wettbewerblicher Messstellenbetreiber. Haushalte selbst sind laut Verbraucherzentrale nicht verpflichtet, sich zu einem bestimmten Termin einen Smart Meter einbauen zu lassen. Den Einbau setzen die grundzuständigen Messstellenbetreiber um.

Wer tatsächlich einen Smart Meter bekommen soll, wird vorher informiert. Nach Angaben der Bundesnetzagentur muss der grundzuständige Messstellenbetreiber spätestens drei Monate vor dem Einbau Bescheid geben und auf die freie Wahl des Messstellenbetreibers hinweisen. Muss die Wohnung betreten werden, folgt spätestens zwei Wochen vor dem Einbau eine weitere Benachrichtigung, und es muss mindestens ein Ersatztermin angeboten werden.

Seit 2025 kann jeder Haushalt laut Verbraucherzentrale zudem einen vorzeitigen Einbau eines intelligenten Messsystems verlangen, der dann innerhalb von vier Monaten erfolgen muss. Dafür darf der Messstellenbetreiber zusätzliche Kosten berechnen. Die Bundesnetzagentur nennt als Vermutungsgrenze für ein angemessenes einmaliges Entgelt einen Betrag von 100 Euro.

Die Bundesnetzagentur rät außerdem: Unangekündigt darf niemand an der Haustür erscheinen und Zutritt verlangen. Wer unsicher ist, sollte sich den Ausweis zeigen lassen oder den Messstellenbetreiber anrufen.

Eigene Einschätzung

Die Stadtwerke beantworten die Fragen, die Betroffene nach so einem Brief haben dürften, klar und an einer Stelle gebündelt. Ob die Schreiben der privaten Anbieter rechtlich zu beanstanden sind, sagt die Mitteilung nicht. Wer unsicher ist, sollte vor einer Unterschrift den Vertrag mit den Kosten der Stadtwerke vergleichen und im Zweifel dort nachfragen.

---